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地下室雙層簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)除用戶(hù)規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,萊貝停車(chē)設(shè)備公司在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)試過(guò)程中執(zhí)行下述標(biāo)準(zhǔn):1、GB17907 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》2、JB/T8713 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備
四柱停車(chē)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊力矩,不易松動(dòng)。(3) 表面處理工藝設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)
兩層PSH型機(jī)械停車(chē)設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車(chē)位均能自行升降,除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。當(dāng)某一車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí),該車(chē)位下方到空車(chē)位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)二正二地坑式四層升降橫移立體車(chē)庫(kù)的頂層載
小區(qū)機(jī)械車(chē)庫(kù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。2、適用于停放轎車(chē)。3、俯仰式載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。4、該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米。5、設(shè)備大小可根據(jù)
雙層升降平移機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存取車(chē)輛;存取上、下層車(chē)輛時(shí),該車(chē)位對(duì)應(yīng)的中層車(chē)位橫移至交換車(chē)位,該車(chē)位
兩柱升降式停車(chē)庫(kù)合作計(jì)劃無(wú)論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計(jì)劃我們專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動(dòng)微時(shí)代,運(yùn)轉(zhuǎn)你的關(guān)系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值
地下室雙層升降式停車(chē)寶保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機(jī)械部分1、設(shè)備整體有無(wú)明顯變形、松動(dòng)等異常現(xiàn)象半年一次2、升降電機(jī)、動(dòng)力單元運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月一次3、各組操作座與主機(jī)控制盤(pán)清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月二
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類(lèi)停車(chē)設(shè)備操作步驟1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車(chē)板下降到地面;2)車(chē)輛正向進(jìn)入車(chē)庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線(xiàn),關(guān)好車(chē)門(mén),駕駛員下車(chē),出車(chē)庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車(chē)板上升到需求的的高度后
目前,我國(guó)城市停車(chē)場(chǎng)多為人工管理,標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)不齊全,缺乏先進(jìn)的停車(chē)設(shè)備管理。首先,停車(chē)管理體制不順;其次,城市停車(chē)管理技術(shù)含量低。停車(chē)管理手段的落后,制約了停車(chē)場(chǎng)效能的發(fā)揮。交管局警力主要以控制路口為主,巡邏警力也只
立體車(chē)庫(kù)設(shè)備擁有高科技方便智能化的管理:1、智能卡IC在立體車(chē)庫(kù)設(shè)備中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,操作更為方便,2、立體車(chē)庫(kù)設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。3、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。4、獨(dú)特的車(chē)
車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車(chē)庫(kù)就是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。與地下車(chē)庫(kù)相比,立體車(chē)庫(kù)可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全。立體車(chē)庫(kù)
智能倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)設(shè)備可節(jié)約成本,車(chē)庫(kù)內(nèi)只需要安裝停車(chē)設(shè)備,不需要照明與裝修等設(shè)備,并且僅需要一個(gè)操作人員即可。小的空間、多的停車(chē)位,少的人力,一個(gè)出入口對(duì)應(yīng)多少個(gè)車(chē)位,入庫(kù)、清庫(kù)用多少時(shí)間,這是智能化立體車(chē)庫(kù)技術(shù)的關(guān)
在許多人眼中機(jī)械停車(chē)位就是一個(gè)大型的立體移運(yùn)空間,它主要借助升降運(yùn)行系統(tǒng)與空間的交換以達(dá)到提升車(chē)位利用率的目的。其中有關(guān)械停車(chē)位的電力建設(shè)要求與土地建設(shè)方法等資訊更是廣受歡迎,現(xiàn)在就機(jī)械車(chē)位?對(duì)于土建都有
一、定期檢查周檢:a)內(nèi)容為對(duì)所有車(chē)位進(jìn)行一次運(yùn)行狀態(tài)檢查,a)檢查升降機(jī)鏈條潤(rùn)滑情況b)設(shè)備的清潔情況。c)檢查升降機(jī)所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動(dòng),檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。d)從電腦屏中觀看各處開(kāi)關(guān)的狀
在寸土寸金的大都市里,停車(chē)難的問(wèn)題越來(lái)越多的困惑著車(chē)主們,本來(lái)車(chē)輛給人帶來(lái)方便,帶來(lái)快捷,可是現(xiàn)在很多時(shí)候開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地后,卻因?yàn)闊o(wú)法停車(chē)使人很困擾,車(chē)輛的不斷增加,會(huì)使這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,而城市的土地面積有限,車(chē)輛持
矩陣布置循環(huán)式立體停車(chē)庫(kù)的工作過(guò)程是:載車(chē)托盤(pán)通過(guò)四個(gè)行走輪依軌道實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的同步正反向移動(dòng),四個(gè)行走輪可以實(shí)現(xiàn)原地90度同步轉(zhuǎn)向。存車(chē)時(shí),車(chē)輛駛上載車(chē)托盤(pán),司乘人員離開(kāi),載車(chē)托盤(pán)通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向
關(guān)于多層立體車(chē)庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車(chē)庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開(kāi)關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
現(xiàn)如今很多的場(chǎng)所都在積極的引進(jìn)機(jī)械停車(chē)來(lái)解決車(chē)輛不斷增加的問(wèn)題,而在這樣的大環(huán)境下,不僅需要從科學(xué)性合理性的角度做統(tǒng)籌的規(guī)劃,很多地方的業(yè)主也更考慮到其引進(jìn)的綜合價(jià)格是否合理,那么究竟哪些要素會(huì)成為機(jī)械化停車(chē)
目前國(guó)內(nèi)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)按照數(shù)據(jù)采集方式主要分為以下兩種類(lèi)型:1、單點(diǎn)車(chē)位數(shù)據(jù)探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)。以目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科
目前,很多的醫(yī)院或商業(yè)中心擁有多個(gè)大型的立體停車(chē)場(chǎng),立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)成為他們每天都面臨的問(wèn)題。有實(shí)力的單位自己招聘技術(shù)人員對(duì)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。有更多的立體停車(chē)場(chǎng)雇傭廠家或第三方的服務(wù)人員
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
一、引言隨著家用汽車(chē)保有量的持續(xù)攀升,停車(chē)空間不足的問(wèn)題日益困擾著眾多家庭。家用立體停車(chē)庫(kù)作為一種有效的解決方案,能在有限的地面空間中創(chuàng)造更多的停車(chē)容量。然而,其安裝與拆除工作具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,涉及到結(jié)構(gòu)安全、空間利用、設(shè)備適配等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將從安裝前
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