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負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、負(fù)二正三地坑式五層升降橫移立體車(chē)庫(kù)占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶(hù)要求合理
雙柱機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加三倍以上的停車(chē)位。家用簡(jiǎn)易升降停車(chē)位工作原理將停車(chē)位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借
地下室雙柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車(chē)位產(chǎn)品介紹1.立柱高度2.3米,載重3.2噸2.舉升高度2.0米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車(chē)寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:5423×2778×2332mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上
三層升降橫移式停車(chē)位頂層及地坑內(nèi)車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車(chē)板下降到地面;2)車(chē)輛倒車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車(chē)門(mén),駕駛員下車(chē),出車(chē)庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車(chē)板上升到需求的的高
地下室2層簡(jiǎn)易類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品介紹1.立柱高度1.842米,載重2噸,不能停放SUV2.舉升高度1.75米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車(chē)寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存
簡(jiǎn)要描述:PXD巷道堆垛式機(jī)械停車(chē)是全自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車(chē)輛,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由
二層升降橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶(hù)要求合
當(dāng)某一車(chē)位需存取車(chē)輛時(shí),立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位下方到空位之間的所有車(chē)位向空車(chē)位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離,在該車(chē)位下方形成一升降通道,此時(shí),該車(chē)位便可自由升降,當(dāng)其降至地面時(shí),車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)
機(jī)械立體車(chē)庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類(lèi)70%(市場(chǎng)使用率高)垂直升降類(lèi)(塔庫(kù))3-4%(空間利用率自動(dòng)化程度高)垂直循環(huán)類(lèi)3-5%簡(jiǎn)易升降類(lèi)5-8%(結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠)水平循環(huán)類(lèi)3-5%多層循環(huán)類(lèi)1-2%平面移動(dòng)類(lèi)2-3%(空間利用率自動(dòng)化程度
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,及小汽車(chē)進(jìn)到家庭的步伐加速,立體車(chē)庫(kù)成為了解決國(guó)內(nèi)外城市停車(chē)難題。這類(lèi)車(chē)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化迅速安全存取車(chē)。這不但大大的便于專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司,并且也是便于了家中豪車(chē)居多的個(gè)人用戶(hù),那么在
智能立體車(chē)庫(kù)是隨著汽車(chē)數(shù)量的猛增,影響到了交通問(wèn)題、安全問(wèn)題和停車(chē)問(wèn)題后設(shè)備才產(chǎn)生的,且這種設(shè)備本身還具有很多的功能,詳細(xì)情況如下:功能一:智能立體車(chē)庫(kù)具備進(jìn)行車(chē)位信息查詢(xún)功能。一般來(lái)說(shuō)智能立體車(chē)庫(kù)都采用了PLC
立體車(chē)庫(kù)的呈現(xiàn)主要是由于汽車(chē)數(shù)量的急劇增加以及停車(chē)場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限,立體車(chē)庫(kù)無(wú)限,為了增加停車(chē)位,人們向縱向高度上做文章,利用停車(chē)設(shè)備建設(shè)立體車(chē)庫(kù)增加停車(chē)位。在立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)客戶(hù)
巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車(chē)輛的工具,所有車(chē)輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高,單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)適用于車(chē)位數(shù)需要較多的客戶(hù)使用。垂直提升式立體車(chē)庫(kù)垂直提升式立
1.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):自動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)停車(chē)容量大。占地面積小,也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛,特別是轎車(chē)。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。2.外觀同建筑協(xié)調(diào),管理方便:自動(dòng)
立體車(chē)庫(kù)的主要技術(shù)指標(biāo)(1)適用車(chē)型大多數(shù)汽車(chē)都是按標(biāo)準(zhǔn)外形來(lái)生產(chǎn)的,根據(jù)汽車(chē)尺寸的不同,選擇適用車(chē)型,設(shè)計(jì)時(shí)可采用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型尺寸,參考表1-4,根據(jù)存取設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度在各個(gè)方向上加大安全余量,一般取200-300mm,山此而算
如今,大城市的停車(chē)問(wèn)題尤為突出。汽車(chē)數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重缺乏。顯然,停車(chē)場(chǎng)是任何建筑基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的元素之一。因此,購(gòu)物中心或其他商業(yè)設(shè)施的出勤率和盈利能力通常取決于停車(chē)場(chǎng)的寬敞性和便利性。市政府繼
現(xiàn)在家庭小汽車(chē)的數(shù)量在不斷的增加,導(dǎo)致停車(chē)矛盾越來(lái)越突出,所以很多地方開(kāi)始引進(jìn)機(jī)械停車(chē)設(shè)備?,以便能夠緩解停車(chē)矛盾。但是,現(xiàn)在停車(chē)設(shè)備也很多,為了保證安全,就需要選擇操作比較簡(jiǎn)單且安全系數(shù)高的設(shè)備。接下來(lái)就來(lái)看看
立體車(chē)庫(kù)叉梳式就是庫(kù)位是一個(gè)又梳,而升降機(jī)中還有一個(gè)與它相錯(cuò)的又梳,升降機(jī)平層以后,橫移裝哭把移動(dòng)又植橫移到位,通過(guò)兩個(gè)叉梳的相對(duì)交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的存取.根據(jù)移動(dòng)叉梳的不同.叉流式存取方式又有兩種:一種是停車(chē)陣
關(guān)于多層立體車(chē)庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車(chē)庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開(kāi)關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),停車(chē)難問(wèn)題已成為制約城市發(fā)展的瓶頸之一。立體車(chē)庫(kù)作為一種高效利用空間、提升停車(chē)效率的解決方案,正逐漸受到市場(chǎng)的青睞。其中,升降橫移立體停車(chē)庫(kù)以其獨(dú)特的運(yùn)行原理和顯著的優(yōu)勢(shì),在立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。然而,隨著技術(shù)
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